两块单面模板同时压实，型腔可以快速无级调整。
双轨道交替推出砂型，可以任意一条轨道单独工作。
人机对话界面， 简单易懂的操作流程。
电器、液压、气动采用进口及国产部件，保证机器的稳定工作。
砂型输送可以采用固定轨道、移动轨道等形式。
全自动三工位垂直无箱造型机故障检测：投入生产工作后，要注意造型机故障检测，不然，机器很容易就会出现故障。全自动三工位垂直无箱造型机故障检测主要从五个方面来进行，包括了造型机的压头部分、震击部分、压实部分、起模部分、操作。
全自动三工位垂直无箱造型机用于制造砂型的铸造设备。全自动三工位垂直无箱造型机的主要功能有：填，将松散的型砂填入砂箱中；紧实型砂。
造型机采用的几种驱动方式历史回顾造型机常用的几种驱动方式一般为气压驱动(气动)、液压驱动、气压液压混合驱动和电机驱动等，这些驱动方式随着造型机的发展而发展，不同时期不同形式的造型机所采用的驱动方式其侧重点也不一样，但每种驱动方式各有其优缺点和适用范围，选择合适的驱动方式对造型机的生产率、可靠性和经济性(主要指投资和能耗)有很大的影响。
1、20世纪50、60年代
1952年在上海中国纺织机械厂建成了我国第一条机械化造型机，以后相继在山西榆次经纬纺织机械厂、沈阳第一机床厂和长春第一汽车制造厂等单位建成了多条机械化造型机，当时的造型机所采用的驱动方式主要是气压驱动(气动)和气压液压混合驱动，造型线大多采用的是气动压实和气动微震压实，推送机构大多采用气缸，缓冲机构大多采用气液压缸，翻箱机采用气缸带动齿轮齿条机构，铸型输送机大多采用连续环形封闭式，用一般电机减速机驱动并配有抱闸装置，气压驱动所用的各种气阀、气缸、气液压缸、气源三大件(减压阀、油雾器和滤水器)、消声部分和气动接头都是自己设计的，没有标准外购件可选，其性能和可靠性较低，所以造型机的生产率和可靠性也不高。
1966年在长春第一汽车制造厂建成了我国第一条多触头高压造型机，1969年我国第二汽车厂48厂引进德国KW公司原装的一条多触头高压造型机，造型机开始采用液压驱动。
2、20世纪70年代
20世纪70年代我国又先后引进了德国KW公司原装的二条多触头高压造型机，一条安装在山西5419厂，另一条安装在维坊柴油机厂；70年代初上海安亭铸造厂又仿造了一条多触头高压造型机；1972年在上海第二缝纫机厂建成了垂直分型无箱射压造型机；液压驱动开始在造型机上占了主导地位。由于液压驱动具有重量轻、功率大、结构简单、布局灵活、控制方便，速度、扭矩、功率均可做无级调节，能迅速换向和变速，调速范围宽，快速性能好，工作平稳、噪声小等特点，因而在造型机的(多触头和压实缸)和大部分辅机都采用液压驱动，只是翻箱机上开始使用电葫芦用的子母式锥形转子制动电机，所以造型机的生产率和可靠性也有所提高。
3、20世纪80年代
20世纪80年代初在多触头高压造型机已广泛应用于汽车、拖拉机等行业的同时，国外开始出现了气流冲击工艺，我国于1983年开始有了第一台气流冲击试验机，1985年开始设计第一条气流冲击造型机，80年代末我国也进口了瑞士GF和德国BMD多条气流冲击造型机，到80年代末造型机的驱动方式已是气压驱动(气动)、液压驱动和电机驱动三种并存，在气流冲击造型机上，气流冲击阀代替了多触头油缸，气流冲击阀是利用瞬间快速打开的气流冲击力来紧实砂型，顶升缸用液压油缸并配有增压器，使油缸尺寸减小，结构紧凑，铸型输送机采用开放式布置，步移式输送，占地面积小；推送机构和缓冲机构采用液压驱动，过渡转运车用子母式锥形转子制动电机或变频器控制的调速电机。在行程短和力量小的部位采用气压驱动(和定位、限位、砂箱箱口清扫和砂箱销孔清理等机构)，加上电气系统采用了PLC可编程序控制器，使铸造造型线的水平进一步提高。
4、20世纪90年代
20世纪在90年代气流冲击造型机在国内的数量大大增加，据不完全统计，当时进口线和国产线的数量各有40多条；其中莱阳动力机厂(现改为华源莱动有限公司)进口的德国vNID造型机和天津丰田汽车发动机有限公司进口的日本新东造型机中，交流伺服电机开始应用到造型机上，主要用在铸型推送缓冲机构、砂箱推送缓冲机构、过渡转运车和合箱机等辅机上；一汽集团铸造公司进口的KW静压造型自动线中钻气孔机的运行为三轴控制，X轴、Y轴采用同步交流伺服电机驱动，定位偏差小于0.3mm；Z轴采用油缸驱动液压比例阀控制。1996年济南铸造锻压机械研究所与中国一汽集团公司联合承担了“九五”国家重点攻关项目“伺服电机驱动气流冲击造型机”该项目中使用了9台交流伺服电机，于1998年底开始试生产，1999年3月经部级鉴定后伺服电机驱动气流冲击造型机正式投产，至今一直运转良好。之后，伺服电机驱动推广到多台多组造型机组成的高效机械化造型机上，其中高效步移式铸型输送机的推送缓冲机构和过渡转运车都采用伺服电机驱动，发挥了伺服电机驱动的优势；在90年代末，德国HW又纷司、德国KW公司和日本新东公司的静压造型机开始进入我国。在进口的静压造型机中，液压比例阀、伺服阀、伺服电机和液压马达大量采用。
5、21世纪
进入21世纪，我国于2001年加入了世界贸易组织，进口元器件的关税降低，使国际品牌如日本SMC和德国费斯特的气动元件、德国力士乐和美国派克的液压元件、德国西门子公司的电器产品能更多使用于造型机上，入世后中国经济融入到世界经济体系中，经济全球化的进程进一步加快，国内造型机的有关厂商与国外造型机的有关厂商的技术交流合作更加密切更加广泛，国产造型机的设计水平和制造水平大大提高，其生产率和可靠性已接近国际先进水平；理论与实践已证明：由于静压造型工艺具有多触头高压造型工艺和气流冲击造型工艺的优点，既克服了高压造型工艺砂型分型面和侧面紧实度低而背面紧实度高、紧实起模后砂型回弹大的缺点；又克服了气流冲击造型工艺如在模样较高吃砂量较小，在砂型伸凹区的入口处出现一个低应力区(就是“搭桥”现象)而致使砂型紧实度低的缺点；特别适合于汽车发动机缸体缸盖等较复杂铸件的生产。目前，在大部分静压造型机中，静压造型机的驱动方式是：多触头压实缸、顶升接箱缸压头砂斗移动缸和砂斗闸门缸采用液压驱动，气流预紧实和排余气采用气压驱动，其辅机中：在行程短和力量小的部位采用气压驱动(如定位、限位、砂箱箱口清扫和砂箱销孔清理等机构)；在行程较短和力量大的部位采用液压驱动；在行程长和力量中等的部位(如过渡车或拖车)大都采用交流伺服电机或液压马达驱动。
河北慧林机械制造有限公司(http://www.hbhljxzz.com)是一家新兴的全自动造型设备生产厂家。主要产品为全自动水平脱箱造型机（水平造型线）、全自动垂直无箱造型机（垂直造型机）两大类产品。两种全自动造型机自推向市场以来，以高稳定性、易于操作、高性价比得到了很多用户的认可。我公司可以为客户提供快捷的服务，24小时随时待命抢修，技术、服务人员能及时解决各类疑难机械杂症，继续为您企业的腾飞助力。